Фотографії нового Porsche Cayenne 2018 модельного року, викладені в мережу, розкривають не всі його особливості, так як на даному етапі автомобіль знаходиться на стадії розробки, можливо творці ще багато чого в ньому змінять до моменту серійного виробництва. Незважаючи на це, головні віхи вже намічені, основні стилістичні рішення дизайнерів вже втілені в реальність і проект вже знаходиться на етапі свого завершення. Інженери Porsche переслідують свої цілі – зробити новинку найбільш швидкої позашляхової моделлю на всій планеті, залишивши далеко позаду головних конкурентів, наприклад Bentley Bentayga, який викликав багато шуму і емоцій з боку автолюбителів і експертів. Саме таким уявляє майбутнє покоління знаменитого позашляховика головний інженер фірми Вольфганг Хатц. Цікавим фактом є те, що глави Bentley позиціонують кросовер Bentyaga як найкраще творіння компанії, яка є самим швидким і розкішним паркетником на всій земній кулі, переступивши всіх конкурентів. Мабуть керівництво Porsche сприйняло цю заяву як виклик на «дуель».
Зовнішній вигляд позашляховика
Автомобільні шпигуни вже не перший раз фіксують на об'єктиви своїх фотокамер тестовий мул Cayenne 2018 модельного року. На основі побаченого створюється враження, що на даний момент для третього покоління спорт-кросовера не була виготовлена власна «кузовщина» і автомобіль проходить дорожні випробування в старому перекроенном каркасі сьогоднішньої модифікації. Однак можна помітити видозмінена лінія даху, яка збільшилася в довжину і на задній області межує з активним спойлером. Цей елемент був запозичений у справжніх спорткарів, для того щоб високий і масивний позашляховик був стійкий при їзді на позамежних швидкостях. До речі, залежно від швидкісного режиму дане антикрило буде автоматично змінювати кут свого нахилу. Машина отримала збільшені колісні арки, з яскраво вираженими штампуваннями на кузові, повторюють лінію їх вирізів. Задня світлотехніка залишиться як і у попередньої версії, але тепер об'ємний ефект буде більш виражений.
Інтер'єр моделі
Як демонструють опубліковані знімки внутрішньої частини кросовера, кількість фізичних клавіш і елементів управління панелі приладів і центральної консолі помітно зменшиться. Замість цього інтер'єр обзаведеться широкоформатним дисплеєм інформаційно-мультимедійного комплексу з дуже чіткою картинкою, практично таким же, як і в преміальної моделі від Porsche Panamera. Шпигуни, яким вдалося зробити фото салону, стверджують, що цей величезний дисплей має діагональ мінімум в 12 дюймів. Всередині, цей автомобіль багато в чому нагадує про те, що виробник робить з майбутнім поколінням Panamera. Високотехнологічна модифікація зберегла тахометр аналогового типу в центральній частині приладової панелі, але цифровий екран все ж таки присутня, і швидше за все їх буде два з обох сторін. Центральна консоль має масивом ємнісних клавіш, як у всій тій же Panamera. В останнього, перемикачі виконані у вигляді оздоблювального елемента, а в Сауеппеже секції срібною забарвлення позначають місце натискання. На фото помітно, що конструктори оснастили авто новим рульовим колесом, а дизайнери оригінально розташували на ньому всі необхідні клавіші управління.
Технічні характеристики Cayenne 2018
Інженери бренду зменшували вагу флагмана в сегменті SUV на цілих 200 кг. Такого колосального ефекту їм вдалося досягти, побудувавши позашляховик на платформі MLB, дебют якої відбувся в останньому поколінні Bentley Bentayga і Audi Q7. Незабаром аналогічна архітектура буде використовуватися в новій модифікації Touareg від Volkswagen , а також в супер-кросовер Urus від Lamborghini. Таке різке зменшення у вазі зробить майбутнього «короля сегмента» більш маневреним і керованим, а також значно позначиться на паливній економічності. Іншими словами, третя генерація Cayenne за цими характеристиками виявиться просто недосяжною для всіх злісних конкурентів. Варіанти силових агрегатів також покриті невідомістю, але дійшли до експертів із заводу-виробника чутки стверджують, чтоСауеппе 2018 буде запропонований покупцям з моторами на вісім і шість циліндрів. Імовірно, обзавестися позашляховиком можна буде з такими силовими установками:
Турбований V6 двигун ємністю в 3.0 літра;
Чотирьохлітровий V8 двигун з подвійним турбонаддувом;
Трилітровий гібридний двигун V6.
Також варто очікувати дизельний агрегат, але інформації про нього ще практично відсутня. Не виключається поява електричної модифікації Cayenne 2018. До речі, експерти, які вже встигли прослідкувати за тестовими заїздами новинки на нюрбургрингских треках, кажуть, що силовий агрегат, яким був обладнаний тестовий прототип, виробляє чудові враження, він є високопродуктивним і неймовірно потужним. По всій видимості, гуляють на просторах всесвітньої павутини чутки про 540-сильному «движку» не просто «качка».
Початок продажів і вартість флагмана Porsche
Офіційна дата виходу третього покоління Cayenne ще не була озвучена, але багато фахівців роблять ставки на другу половину 2017 року. Також існує думка, що версія автомобіля з восьмициліндровим силовим агрегатом буде коштувати близько 105000 USD.
